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随着重庆跻身中国七大“万亿经济体”之列,区域物流枢纽的地位越发明显,带动本市仓储物流市场的发展。以仓储为主的工业物流市场正成为重庆地产的新蓝海,以汽车产业仓储、电子商务仓储和冷链物流仓储三大领域发展空间最为广阔。
汽车仓储
1500家配套商有需求
2013年,全年汽车产量达215万辆,增长23.3%,总产值和为3000亿元,产值和产量再创历史新高,使重庆继续成为继上海之后的全国第二大汽车生产基地。目前重庆市共有整车企业11家,高品质一级汽车零部件配套企业400余家,二三级配套企业1500余家。
整车厂及一级配套商的仓储需求通常自行解决,二三级配套商的仓储需求多在周边市场寻租,这为物流仓储物业提供了大量的需求空间。目前北部和东部等汽车产业集中的地区,汽车仓储需求最为短缺。
电商仓储
缺口达20万平方米
致力于打造网络零售的重庆,也正迎来电商仓储市场的大爆发。目前重庆电商物流行业属于起步阶段,随着电商交易量增加,仓库需求势必暴增且市场上传统物流仓库无法匹配其需求,故电商仓储市场也孕育着拓展机会。
重庆可用的优质电商仓储总体量不足10万平方米,而实际需求量则已达到30万平方米左右。而随着重庆网络零售的发展,缺口还将继续扩大。重庆网络零售额(重庆销售)超过150亿元,根据《重庆市人民政府关于促进网络零售产业加快发展的意见》,2015年,力争实现全市网络零售600亿元,占社会消费品零售总额10%以上,增长空间巨大。
冷链物流
冷库缺口达40万吨
重庆冷链物流尚处于起步阶段,其中,我市现有冷库库容22.6万吨,人均7公斤,远远低于国内经济发达城市人均30公斤的平均水平,并且,我市现有冷链仓储存在冷库结构单一,机械化、自动化、信息化程度低等问题亟需新鲜血液的加入。
预计2015年冷库需求量将达到60万吨,这也意味着,有将近40万吨的缺口待弥补。
商机
百亿级市场将崛起
我市物流地产一路向北发展趋势初现。多家投资基金、大型内外资商业地产开发商持续关注重庆物流地产市场,寻找合适项目,伺机投资重庆工业地产蓝海。据粗略估计,未来重庆仓储物流地产总投资额将达百亿级,并形成一个特色产业集群。